在看一部吸引人的电影的过程中,人们经常会有这样的经历:在开始的迷雾中,随着情节的发展,故事的线索和背景逐渐变得清晰,到了最后,当他们对它了如指掌的时候,他们会有一种清晰的感觉。这时,回头看前面的情节,我发现到处都有伏笔。中国运通今年发布的新产品和新技术非常相似。今年年初,中国运通首次开辟了一条“道路”,引发了关于其“疏忽”的讨论和争议。今年7月,中国运通发布了豪华智能纯电动品牌HiPhi,第一款车型正式亮相,但由于其先进的理念,也被视为一种“营销噱头”。199759688.jpg

在我们告别2019年之际,中国运通递交了年终答卷,向业界展示了“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行计划。这张答题纸很重。它不仅“串连”了中国运通今年的成就,还展现了一个真正完整的自我!每一次赤诚中国快车参加活动,都会让人感到“头脑发热”,大量颠覆性的想法被抛出,就像接受一场关于汽车行业未来探索的“思想洗礼”。然而,在上海张江新开的智能公园里,中国运通发布的未来城市旅游计划,虽然被前两次事件的信息所预示,但仍然让人感觉非常超前,甚至难以置信。199759690.jpg

事实上,许多汽车公司和技术公司已经就未来的旅行计划提出了自己的想法和解决方案,其中一些已经处于具体的测试阶段。然而,中国运通相关方案的优势在于整体方案细节的完整性,以及方案的可实施性和推广性。因此,它吸引并赢得了许多地方政府的兴趣和支持。综上所述,该系统依靠5G高可靠性、低时延、大带宽的通信,在“智能车”和“智能路”系统与“智能城市”交通运行监控中心之间传输大量实时数据,使监控中心能够实时为每种车型制定出最合理的行驶路线,从而保证整个城市最高效的交通运行。199759692.jpg

活动当天,“电子汽车交易所”在上海张江新开的智能公园乘坐“智能汽车”公交车,体验了中国快递的新系统。尽管从车辆运行显示的角度来看,它与无人驾驶车辆非常相似,但在实际的技术实现架构上存在很大差异。关键的区别在于无人驾驶车辆只是一个单一的单元,所以所有的检测设备都安装在车辆上,车辆只能识别周围数米的路面状况。中国快车模型是一个“上帝的视角”,监控中心是总指挥。通过5G数据传输对道路数据和车辆数据进行分析,可以预测数百米甚至数公里以外信号灯变化或突发事故对行驶车辆的影响,从而使车辆保持适当的速度或进行道路调整。然而,每辆车都处于最佳驾驶方案中,它将城市整体交通的“零事故、零排放和零拥堵”结合在一起。199759694.jpg

中国运通董事长丁磊表示:“这套5G无人驾驶的智能城市交通运营模式,集5G、车路协同自动驾驶、云计算、人工智能等一系列前沿技术于一体,打造高效、准确、安全的未来出行模式,清晰构建未来智能城市的雏形。这具有重要的指导和示范意义。我们希望这种先进的探索能尽快成为未来城市的现实。”threshold中国快运未来城市旅行计划的最大价值和突破不仅在于它对理想梦想的追求,还在于它对成本和可靠性的充分考虑。对于城市和车主来说,转型的“门槛”并不高,这也是这个旅游计划引起许多地方政府关注的原因之一。199759695.jpg

道路的“改造”主要基于两个方面。首先,建立全息路端感知网络。高精度路端摄像机、路端微波雷达和路端激光雷达布置在一定距离处,以清晰感知车辆内外状况,描绘行驶环境的动态特性,为“智能汽车”和“智能城市”提供全天候无死角监控。二是在路边建立边缘计算,为“智能汽车”和“智能城市”提供信息和数据支持。此外,一个城市需要建立一个“智能城市”交通运行监控中心来进行云交通调度和云自动驾驶控制。对于中国运通来说,它在这个包中的角色更像是软件开发人员,同时提供硬件集成包。对于地方政府来说,投入采购成本和改造成本并不高。同时,这些智能技术可以同时用于汽车、道路和智能城市的管理。一次投入具有综合利用的效率,并能渗透到各个系统,避免重复投资和开发。199759698.jpg

对于普通车辆来说,融入“智慧城市”网络并不难。只需安装一个通信模块或下一个应用程序,以便接收监控中心对车辆驾驶模式的最佳建议。因此,中国运通未来旅行计划的快速登陆仍值得期待。一方面,中国快递为城市和车辆向“智慧城市”目标的转变设定了非常低的“门槛”。另一方面,通过未来旅行计划的实施,中国运通参与了相关核心标准的制定,并为技术设定了高“门槛”。中国运通已经证明,它不是一家汽车制造商,而是一家智能技术公司。公司的核心是基于软件和架构的开发,这已经成为中国快递未来发展的核心竞争力。随着智能汽车、智能交通和智能城市的总体布局在两年内完成,事实上,中国运通的商业模式已经逐渐清晰。然而,这种模式不仅仅是2B或2C的传统业务结构,而是侧重于软件开发和“匹配”模式的两端。199759699.jpg

一方面,中国运通的作用是开发软件和架构,这些软件也是未来旅行计划的核心。这项业务不仅是与当地政府合作,也为汽车公司和车主提供了相互合作的机会。另一方面是车辆的建造。站在“智慧城市”规划的制高点上,中国快车对车型的定位不仅仅局限于巡航里程和收费管理,而是真正将车辆与道路和城市连接起来,实现数据的自由流动,无缝连接互联网、物联网和能源网络,成为未来城市的节点,融入未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统。199759700.jpg

因此,中国快运的豪华型纯电动汽车品牌高河HiPhi,也就是第一款量产车高河HiPhi 1,成为中国第一款标准5G V2X车型,绝非偶然。这种模式将走向更高级的全场景自动驾驶。丁磊说:“这款面向未来的产品不仅是一款高性能、高表现力的新能源汽车,也是一款智能移动终端。这是一个可以不断升级和发展的新类别,让人们对未来汽车有了全新的理解和定义。”目前,中国运通两端的布局似乎进展顺利。智能道路将于明年在更多城市推广,智能城市的规划将继续进一步推进。与此同时,HiPhi 1的生产版本将于明年正式发布,这使得中国运通构建的未来旅行蓝图越来越清晰。199759701.jpg

总结:回顾中国运通的命名,它很像电影结尾宣布的一个鸡蛋。当被问及这些由中国运通实施的想法是同时构思的还是一开始就决定的时,答案是该公司在成立之初就已经确定了今天的目标和方向,并一直在为此而努力。“中国快车”这个词已经解释了一切!本文从微信公众号:易车辉开始。内容

亚搏体育官网app_中国快递的“理想城市”

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