[新车上市]11月4日,北京现代安西诺纯电动(以下简称“安西诺”)正式上市。新车共推出3款,补贴前销售21.33万-24.23万元,补贴后销售17.28万-19.88万元。作为KONA/Onchino的纯电动版本,新车整体上延续了海外原型车KONA Electric的设计风格,但动力系统被宁德时代的64.2千瓦时锂电池所取代,其容量比海外车型大,NEDC的续航里程为500公里。

北京现代Onchino纯电动指南销售价格-补贴前价格(10,000元人民币)补贴后价格(10,000元人民币)电动汽车全球免费版21.6317.28EV GLS智能版23.2318.88EV TOP享受版24 . 2319 . 88

值得一提的是,北京现代还推出了面向Onchinaev的“全新E”购车优惠:所有购买该车型的用户均可享受3年无息贷款、5年或10万公里的整车保修、3个电厂的8年或15万公里保修以及免费的家用充电桩和安装服务。在2019年12月31日之前,全国各地的消费者可以通过“蓝天保护计划”享受高达4万元的替代补贴(旧车可以用于燃料汽车或新能源汽车)。

●新车的特点是

Exterior,Oncienov在外形上与Oncienov的燃油版相似,保持了小巧精致的设计风格,并且仍然使用分体式大灯。新车的前中网已改为封闭式设计,但中网下的大梯形进气口为车增添了运动气息。同时,新车还具有一套低风阻的轮圈,更符合新能源汽车的特点。在汽车的后部,新车有一个尖锐的形状和一个新的设计是采用在后方周围地区,给它一个更强的层次感。在尺寸上,新车的长、宽、高分别为4195/1800/1580毫米,轴距为2600毫米。“在内部,新车基本保持了燃油版的主要设计,整体质感和视觉效果都很好。相比之下,新车最明显的变化在于采用了按键式换挡机构,这也提高了车内的科技感。在配置方面,高端车型配备了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、中央控制大屏幕、7英寸仪表板显示屏等。

就空间而言,身高181厘米的李浩鹏坐在前排,将座位调整到最低的位置。他的头部空间大约是一拳。保持前排座位不动,当同一个人来到后排座位时,头部空间和腿部空间大约是四个手指,坐垫很短。此外,虽然该车后地板中心的投影较低,但纵向空间不大。如果三个成年人一起坐在后排,空间会有些有限。就空间扩展而言,新车的后排座椅支持4/6分开倾斜,后厢的容积可从332升扩大到1114升。但是,汽油版的行李厢地板下的行李厢已从纯电动版中移除。

在动力方面,Oncienov配备了维捷科技(原大陆集团动力总成企业集团)的三合一集成电力驱动系统。它的最大功率是150千瓦(204马力),最大扭矩是310纳米。拥有64.2千瓦时的宁德时代三元锂电池组,NEDC可以坚持500公里,其官方功耗为13.8千瓦时/100公里,其速度可以达到170公里/小时。

●海外车型试驾回顾

在此之前,我的同事曹郝敏在韩国济州岛进行了韩国版的KONA电气试驾。以下摘录摘自试驾文章《不只是年轻个性 海外试驾现代昂希诺EV》,部分内容已经过编辑。

KONA Electric配备了一台最大功率为150千瓦、最大扭矩为395牛米(150千瓦/310牛米,适用于家用Onsinoev)的电机。当踩下油门踏板时,其强烈的后推感在0-60公里/小时时尤为明显,这也是由于电动机直接施加的扭矩,在一般城市中驾驶比步行要好于汽油版的Oncino。

除了速度更快之外,当电池组增加时,底盘感觉更稳定,特别是当通过减速带时,额外的跳动减少,并且由于在快速平行连接期间重心的降低,车身的可控性变得更强。在济州岛的法定速度限制内,其加速能力完全足够,驾驶质量和NVH性能都很好。只有电动机的声音仍然会传递给汽车,而且是这样

北京现代恩西诺Oncino是现代全球战略SUV KONA的国内版本。在海外市场,现代KONA不仅拥有传统的燃油车型,还拥有强劲的混合动力车型和纯电动车型。此次上市的北京现代Onchino纯电动汽车也是KONA Electric的国产版。

●竞争对手

“广汽本田VE-1”

“广汽新能源推广GE3”

“BAIC新能源EX3”

在价格相近的合资品牌纯电动小型SUV中,东风本田X-NV和广汽本田VE-1都是新上市车型。它们分别基于东风本田XR-V和广汽本田Plantronics的“油电转换”,延续了空间性能。与此同时,他们还共享163马力的发动机,NEDC里程为401公里。相比之下,Oncienov在新鲜度和性能指数方面要优于本田的两个竞争对手。此外,GAC新能源传奇GE3和BAIC新能源EX3等中国品牌也将与Oncienov在长寿命纯电动小型SUV领域展开竞争。

●概述

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